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CONVIENE VERAMENTE COMPRARE POLIZZE AUTO ECONOMICHE IN CAMBIO DELL'OBBLIGO DA PARTE DEL CLIENTE


Conviene veramente aderire alle polizze con l'obbligo della riparazione???

DEDICATO AI NOSTRI ATTUALI CLIENTI E SPERIAMO ANCHE AI FUTURI CHE LEGGERANNO QUESTO POST.


DA QUALCHE ANNO UN GRUPPO ASSICURATIVO MOLTO IMPORTANTE (DI CUI PER OVVI MOTIVI NON POSSO DIRE IL NOME) MA SE LEGGERETE IL POST DOVRESTE CAPIRE DI QUALE GRUPPO STO PARLANDO ( VI DO' UN INDIZZIO E IL GRUPPO ASSICURATIVO TRA I PRIMI 3 CLASSIFICATI COME IMPORTANZA SUL TERRITORIO NAZIONALE) , IN CAMBIO DI SCONTI DEL 40% CIRCA SULLA POLIZZA AUTO INCLUDE NEL CONTRATTO L'OBBLIGO A RIPARARE IL PROPPIO VEICOLO PRESSO UN CARROZZIERE FIDUCIARIO DELLA COMPAGNIA ED INOLTRE IN ALCUNI CASI ANCHE L'OBBLIGO DELLA SCATOLA NERA.


IL CLIENTE CHE FIRMA QUESTO TIPO DI CONTRATTO ( ORMAI SONO TANTISSIME LE PERSONE CHE HANNO ADERITO) E' CONVINTO DI AVER FATTO UN BUON AFFARE MA IN REALTA' NON SI RENDE CONTO DEL BICCHIERE MEZZO VUOTO , IN QUANTO SI RENDE CONTO SOLO DEL BICCHIERE MEZZO PIENO.


MI SPIEGO MEGLIO, DOPO CHE IL CLIENTE HA AVUTO DA PARTE DELL'AGENTE UN LAVAGGIO DEL CERVELLO IN CUI SI DICE CHE ADERENDO A QUESTO TIPO DI POLIZZA SI HANNO DELLE AGEVOLAZIONI COME AD ESEMPIO: UN NOTEVOLE RISPARMIO ECONOMICO OPPURE NON SI HANNO PROBLEMI DI ANTICIPO DENARO PER LA RIPARAZIONE O ANCHE NON SI HANNO PROBLEMI NEL FERMARE LA MACCHINA IN QUANTO NE VIENE DATA UNA SOSTITUTIVA DAL RIPARATORE A COSTO ZERO OPPURE ANCHE IN CASO DI FURTO CON LA SCATOLA NERA SI PUO' CONOSCERE L'UBICAZIONE DEL VEICOLO PER IL RITROVAMENTO , TUTTE QUESTE MOTIVAZIONI CHE POSSONO DARE AL CLIENTE UN MOTIVO PER FIRMARE IL NUOVO CONTRATTO DOVREBBERO ESSERE INVECE UN MOTIVO DI RIFLESSIONE PER CAPIRE COSA C'E' SOTTO.


DI SEGUITO VI ILLUSTRERO' LA VERITA' SU QUESTO TIPO DI MARKETING SENZA DIRE I NOMI DELLE SOCIETA' COINVOLTE MA PER FAR CAPIRE A TUTTE QUELLE PERSONE CHE HANNO ADERITO O CHE LO STANNO PER FARE CHE ANCORA UNA VOLTA SI VIENE USATI PER FARE ARRICCHIRE ALTRI. ORA VOI DIRETE: E CHI SONO QUESTI ALTRI????


TENETEVI FORTE PERCHE' PROBABILMENTE MI DARETE DEL PAZZO, MA LO VOGLIO DIRE LO STESSO!!!


FIRMANDO LE POLIZZE CON L'OBBLIGO DELLA SCATOLA NERA E/O CON L'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE FATE ARRICCHIRE LA STESSA COMPAGNIA ASSICURATIVA CHE HA EMESSO LA POLIZZA. MA POI IO MI CHIEDO L'ANNO DOPO (IN MANCANZA DI SINISTRI CON TORTO) AVETE NOTATO CHE SPENDETE UGUALE O AL MASSIMO 20/30 EURO IN MENO???


VI SPIEGO NEL DETTAGLIO CHE COSA ACCADE INSERENDO DELLE LETTERE AL POSTO DEL NOME DELLE SOCIETA' COINVOLTE :


IL CLIENTE CHE HA FIRMATO UNA POLIZZA CON L'OBBLIGO DELLA SCATOLA NERA E CON L'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE , NEL MOMENTO IN CUI IL PROPIO CLIENTE APRE FA' APRIRE UN SINISTRO SI AVRA' PRIMO CONTROLLO DALLA STESSA SCATOLA NERA SULLA VERIDICITÀ' DEL EVENTO ( E QUESTO LO TROVO GIUSTO) MA ATTENZIONE IN CASO DEI CLASSICI COLPI DI FRUSTA ( PARLO DI CHI REALMENTE SUBISCE UN DANNO FISICO E NON DEI SOLITI "FURBETTI") A VELOCITA' MODERATA CIRCA 15/20 KM/H LA SCATOLA NERA PUO' ESSERE L' AGO DELLA BILANCIA PER FAR SI' CHE LA COMPAGNIA VI NEGHI IL RISARCIMENTO FISICO E IN ALCUNI CASI ANCHE LA COMPATIBILITÀ' DEL DANNO INERENTE AL PROPIO VEICOLO CHE HA SUBITO L'URTO DA PPARTE DI UN ALTRO VEICOLO.


AD OGNI MODO SUPERATO IL PRIMO CONTROLLO DELLA VS COMPAGNIA SI PASSA ALLL'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE, DOVE VOI SCEGLIETE IN BASE AD UNA LISTA FORNITA DALLA VS AGENZIA IL RIPARATORE DOVE SIETE PIU' COMODI A RECARVI PER LA RIPARAZIONE DEL DANNO. NEL MOMENTO IN CUI A VOSTRA AUTO ENTRA IN CARROZZERIA (PRIMA O POI DOVRA' AVVENIRE IN QUANTO IL CLIENTE HA FIRMATO L'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE) NON SI FA' ALTRO CHE FAR GUADAGNARE ANCORA DI PIU' LA VS COMPAGNIA. VOLETE SAPERE COME????


LA VOSTRA COMPAGNIA CHE CHIAMEREMO "X" HA FATTO NASCERE INSIEME ALL'INIZIO DELLA NASCITA DELLE POLIZZE AUTO CON L'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE UNA SOCIETA' CHIAMATA "Z" (ESSENDO UN PO' CRUDI SAREBBE LA VS COMPAGNIA CHE HA CAMBIATO NOME) CHE HA IL COMPITO E ANCHE L'ESCLUSIVA DI FORNIRE I RICAMBI ALLE CARROZZERIE CONVENZIONATE DOVE VOI VENITE CONVOGLIATI PER LA RIPARAZIONE. COSI' IL CARROZZIERE CONVENZIONATO CHE NON PUO' GUADAGNARE SULL RICAMBIO IN QUANTO FORNITO DA QUESTA SOCIETA' HA UN GUADAGNO INFERIORE NON SOLO PERCHE IL RICAMBIO VIENE FORNITO DALLA COMPAGNIA ATTRAVERSO UN'ALTRA SOCIETA' MA DEVE LAVORARE CON UN COSTO ORARIO DI MANO D'OPERA CONVENZIONATO (AL DI SOTTO DELLA MEDIA NAZIONALE),GARANTENDOVI IL LAVORO A REGOLA D'ARTE. MA IN REALTA' SAPETE COSA SUCCEDE?? ED INOLTRE CHI OGGI GIORNO LAVOREREBBE CON PREZZI SOTTOCOSTO??? QUESTO TIPOI DI CARROZZIERI SENZA PREVEDERLO SONO DIVENTATI DEI VERI E PROPI SCHIAVI CHE LAVORANO COME IN UNA CATENA DI MONTAGGIO E COL TEMPO GLI STESSI CARROZZIERI CHE HANNO ADERITO SONO SEMPRE PIU' SCONTENTI PER LA DIMINUZIONE DEL GUADAGNO E LA QUALITÀ' DI LAVORO DI CONSEGUENZA NE RISENTE.


ALLA FINE DELLA RIPARAZIONE SI AVRA' UN AUTO RIPARATA NON SI SA' CON QUALE QUALITÀ' (PER LE RAGIONI CHE VI HO DESCRITTO PRIMA) MA SICURAMENTE CON UN GUADAGNO DI QUALCUNO E VI GARANTISCO CHE NON E' IL CARROZZIERE. USO QUESTA FORMULA MATEMATICA PER FARVI CAPIRE IL GUADAGNO E IL DENARO CHE GIRA GRAZIE ALLA FIRMA CHE AVETE MESSO SULLA POLIZZA NUOVA CON L'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE: TOTALE DANNO 100% = 50% ( COSTO RICAMBI IVA INCLUSA ) + 50% (COSTO MANO D'OPERA+COSTO VERNICI IVA INCLUSA) MA VI RIPETO CHI HA FORNITO I RICAMBI????....RISPOSTA LA VS STESSA COMPAGNIA, E IO DICO IL CONFLITTO D'INTERESSI IN QUESTO CASO DOVE E ' ANDATO A FINIRE??? ED INOLTRE SIETE SICURI CHE IL CARROZZIERE VI HA FATTO UN LAVORO DI QUALITÀ', AVENDO L'OBBLIGO DALLA VS STESSA COMPAGNIA DI LAVORARE A COSTI DI MANO D'OPERA PIU' BASSI RISPETTO I NORMALI PREZZI DI MERCATO??


DETTO CIO', SE RIFLETTETE VERAMENTE VALE LA PENA DI ACCETTARE LE POLIZZE CON L'OBBLIGO DELLLA RIPARAZIONE O DELLA SCATOLA NERA???....LASCIO A VOI OGNI RIFLESSIONE IN MERITO!!! SE DECIDETE DI NON ACCETTARE QUESTO TIPO DI POLIZZE NOI SIAMO IN GRADO DI GARANTIRVI POLIZZE AUTO DI UGUALE VALORE TECNICO AD UN COSTO INFERIORE SENZA L'OBBLIGO DELLA RIPARAZIONE.
















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